投资买深汕超级高铁的如同赌博，我是看过房产中介吹对惠州惠阳、淡水、大亚湾有多大利好，自住怎么折腾都不为过，投资赔得裤衩都没了
是不是听房产中介在鼓吹深汕铁路在修了，以后大亚湾要涨到5w，我呸[吐]，谁听谁傻，15min到南山，10min惠州南到罗湖，是不是听着很心动
现在大亚湾房价普遍在2w出头，还有低洼地区2w以下的，想着拿个5年翻一倍，这都是中介套路，瞎鸡儿乱炒，为了卖房脸都不要了
韶关到广州南通勤60min呢，广州南到深圳北通勤25min呢，看看谁在深圳上班，广州住、韶关住的，深汕超级铁路有说到一条早晚高峰按公交化运营，进站检票进行简化，说白了跟地铁一样，高铁时数，早晚高峰3min/趟
如果有馅饼也不会轮到中介告诉你，早就被抢完了，现在信息差越来越小，到你耳朵的消息都是二手消息，一手消息应该在规划之前就有人知道了
房价如股价一有风吹草动就快速反应，年1月已经开始建深汕高铁了，在这之前房价早就涨上去了，今晚我还听到鼓吹惠州惠阳、大亚湾还是好投资去处
太年轻了，这条铁路如果是地铁房价3w压不住，可惜是高铁，没有利好，如果建在粤北这一块还会把小县城的人口往超级大都市里吸，虹吸效应
深汕超级铁路对临深淡水、惠阳、大亚湾有利好，不过现在房价反应利好不大，观望的比较多，如果是地铁房孑直接拉高一个身位跟坪山平齐，10min到深圳市中心跟南山的区别不大了
聪明人都在顾虑这个超级铁路公交化运营对惠阳这一代影响到底有多大，都市半小时圈能否实现，票价决定惠阳临深超级铁路两个站边上房子的价值
票价高直接利空，现在买入这个板块的房子无疑是赌博，还不如确定性高的东莞、深圳光明呢，现在深汕超级铁路停靠站附近的房子已经炒起来了，施工前半年已经反应了
如果这个公交化运营高铁的票价过高，直接利空房价跌个20%都正常，把之前涨上去的跌回来，票价低可能能跟坪山拉平
现在是公交化运营高铁全国还是第一次运行，影响多大没人说得清楚，按高铁定价根本没人坐，惠州仲恺到东莞是有一条轨道交通的，那时候猛炒，房价炒上去发现这个轨道交通没啥用，等待时间太长，跟高铁一样检票，不适合上班下通勤
后面由于人少，还减少了班次，这就是个死循环，人少开得更少，票价更贵，深汕超级高铁如果人多票价可能会便宜，没利可图的事谁做
面对这些无良房产中介我们多个心眼吧，没有天下掉馅饼刚好砸到你的，原本深圳14号线延伸线会到惠阳这边的，由于钱不到位，惠州这边财政可能远不如深圳，想少掏钱或不掏钱，就永久性的搁置了，年后就没人谈14号延长线了
目前惠州的GDP建轨道交通还很吃力，这5年吧，很难实现，年惠州GDP多亿，我算了按照每年6%的增长10年后才能到达佛山、东莞建高铁时候的财力水平
重要的是惠州GDP水分很大，前几年靠卖地建房地产拉起来的GDP可能这两年不行了，上面坚决房住不炒，后面还能不能维持6%的增长都有待观察
惠州这个地域是占优的，吸纳深圳产业外移，东莞就曾把华为引入松山湖，深圳地少，发展到产业接纳不了肯定会外溢的，东莞、惠州刚好接壤，有天然的地理优势