东莞这一镇走运了,有望并入长安镇

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文/旅途伴春风(欢迎大家转载和分享)如果不能周游世界的话,那么我带你看世界。要说到广东地区的发展,一直以来的发展都非常的优秀,还有着非常大的优势,早先一直都是我国珠三角地区发展的中心城市,在我国5个不设区中的地区,其中之一就是东莞,在我国华南地区算得上是以经济发展的前排地区,由于东南边就是我国沿海发展非常优秀的深圳,近距离的好处就体现出来了,很巧的是深圳都市圈中的一个城市,怪不得这里的发展如此的优异。还被称为是“世界的工厂”,广东大部分货物运输都是由东莞来完成的,甚至还是周边地区非常主要的交通枢纽,作为交通枢纽,跟其余地区的经济货物往来自然是必不可少的,也就成为了我国非常主要的外贸口岸,不少外来商品都要先从东莞上岸才能运往国内的各个地区。那么发展如此优异的地区下辖地区的发展又会是怎样呢?在新出炉的经济值报告中,排在众多街镇的前面,甚至是位领头羊的就是长安镇,名字的寓意有点像古代的长安城,可能当地发展的如此好也是因为名字起得好吧,当地的土地资源和水资源比较充足,对于工业发展是非常有利的,矿石资源比较稀缺,据相关资料查证目前仅有斑状的花岗岩,分布几乎都是在山上,开采的难度也是稍困难些,并不能给当地的建筑工业带来帮助,还是需要从周边地区买进使用。当地的交通目前是一条国道、一条省道还有三条高速贯穿整个境内,水运还有虎门港,虽然看起来出行并不是那么的便捷,但是长安镇的经济值在年达到了.3亿元,还是非常不错的。紧接着下来就是虎门镇了,这一个镇就是“走运了”的地方,有希望“并入”长安镇,人口接近65万,GDP.0亿元,相差的并不是太多,虎门的实力也是非常的强,去年在千强镇中排名第8,可见是不容小觑的。当地的矿石资源远比长安镇的要丰富,目前已知的有黏土、河沙等,还有少量的铁矿,交通方面是珠三角的交通枢纽,跟众多新区都非常的邻近,境内还拥有5条轨道交通,9个站台,5条高速,甚至距离珠江的5大机场仅90分钟,一个小时之内去往香港、澳门都是没问题的。这样的交通枢纽,若是跟长安镇一同发展,就有希望成为东莞“第一镇”,那么东莞的经济很有可能会大幅度提升。两地的资源可以共用,将会远超其他街镇的“新街镇”。不知道你有什么看法呢?可以留言说一说。往期精彩苏州有望“并入”杨舍镇的镇,一旦成功,苏州有望再添“新县城”有望与吉林“合并”的城市,一旦成功,吉林将“再度崛起”衡水这一县将腾飞!被亿高铁“砸中”,“撤县立市”胜利在望继惠阳区后,惠州有望再添“新城区”,距惠州站仅38千米江苏一“省直管”县,被2条高铁“砸中”,有望成泰州发展新机遇


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