北京治疗白癜风效果好的医院 http://pf.39.net/bdfyy/xwdt/惠州不久将有9个高铁站，但是大家都知道这并不是什么好事，除了惠州北站、惠城南站、惠州南站、仲恺站其他站都是2台4线的三等、四等小站成不了枢纽。仲恺站此前规模是2台4线，后来惠州加大投资扩大为2台6线。根据惠州目前的打算就是大力打造这4个大的高铁站，其他小站就由得它了，到时只要保证这4个大站的车次足够多，惠州的高铁话语权就强了。惠州北站：可以去广州、赣州、深圳。惠城南站：可以去广州、汕尾、深圳。惠州南站：可以去厦门、深圳。仲恺站：可以去汕尾、赣州、深圳。剩下的工作不是让这4个高铁站互联互通，而是如何让全市市民以最快速度去到这4个高铁站，惠州机场也是同样的道理。不要动不动谈高铁站互联互通和空铁联运，很多东西不是那么简单的，广州深圳都不敢说要在机场旁边建个大大的高铁枢纽站。但是以惠州目前的公路和城市轨道情况真是够呛——惠州目前无法实现本市市民快速到达自己的交通枢纽站。广州可以因为就一个高铁枢纽站而且地铁、公路、城轨都修过来了，深圳高铁站也多但是深圳有钱建地铁。那现在惠州能怎么办？只有投多点钱去建路了，另外还要看看能不能搞起惠大铁路让惠阳区和大亚湾区的市民能快快到达惠州北站。
