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近日东莞有关部门回复谢岗群众关于深惠城际坪地至沥林北段进度时表示深惠城际正在做线路比选，当然结合正在勘测的情况这应该是具体线路比选不是大致线路比选。惠州惠阳区新圩镇虽然是临深但是受限于地理条件和交通条件，经济水平是临深地区中比较差的。但是深惠城际已经明确在新圩设站，将给新圩经济带来新的动力。
山多路窄可以形容新圩镇，虽然扼守惠州市区到深圳的交通要地。深惠城际设站的大致位置附近已经被规划为产业园了。该产业园招商时还表示新圩城轨站就在旁边。当然即使建了个产业园，附近还是有很多地，这种未开发的地方深圳应该比较感兴趣。深惠城际对于新圩经济发展促进作用肯定很大，但是也有限度的。作为临深地区交通越是便利越可能作为睡城。
近期深圳官方再度表示在积极重点推进包括深惠城际坪地至沥林北段在内的5条城际铁路。深惠城际坪地至沥林北段最大的难题肯定不是工程上的，即使这里有大量的隧道（再次洞穿白云嶂和银屏山）桥梁工程，最大的难题是惠州缺钱。亿的总投资惠州要扛绝大部分。