碧桂园南站新城项目位于惠阳惠州南站旁，地处政府与碧桂园强强联手打造的南站新城片区，片区政府规划总面积约11.86平方公里，总计划投资亿元，规划居住人口26万人，规划建设32处教育配套，其中南站新城小学已建成使用，华南师范大学附属小学已确定入驻、2医院等，构建集购物、休闲、衣食住行等多维度生活配套为一体的活力城市。全新天元组团推售中，新桥一路约3分钟直达惠州南站，坐拥深圳14号地铁延长线惠州南站规划中、新桥站规划中2个地铁站，经厦深高铁1站深圳2站香港，周边拥有3轨道3高速2机场1港口，接轨世界。
随着深圳都市圈规划的编制、大湾区城际铁路的推进，深惠同城的时代逐渐开启。随着深圳、州互补型产业的发展，惠州将与深圳形成联动发展、相携共进。
政府备案名：南站新城
推广名：碧桂园南站新城
装修情况：带装修
首期绿化率：30%天元组团
产品情况：建筑面积约85-㎡
项目具体明细：首期占地3.45万㎡，推售楼栋首期天元1栋28层、2栋30层、3栋26层、4栋29栋、5栋25层
层高：3.1米
惠州南站1.0，深圳龙华的后花园
自年厦深高铁全线通车运营开始，为满足深惠两地市民出行需求，年1月，厦深高铁开通捷运化城际列车，深惠两地通过惠州南站的通勤时间平均仅约30分钟。由此一来，深圳北站、惠州南站全天趟往返车次，白天大部分时间隔20分钟就有一趟，票价21元，趋向公交化运营。
如今，每天早上在惠州南站，都可以看到满满的一车厢乘客前往深圳，其中就有小编的朋友优优。优优住在惠州南站旁，每天神采奕奕、从容前往深圳工作，据说还从未迟到过。原来她是这样上班的。仔细看通勤日程表，可以发现她一天下来的通勤时间仅需2小时左右，比许多同事都要短，这得益于惠州南站，来往深惠两地的人乘车才更方便，他们的双城生活向同城生活转变。
惠州南站2.0，深圳南山的后花园
深汕高铁预计年建成，从南山西丽到惠州南站仅约15-20分钟，当深圳人面对南山的高房价，对比西丽到惠州南的通勤时间，那么房价较低的惠州南站将承接西丽的居住需求、改善需求和投资需求，此时的惠州南站是深圳南山的后花园。
惠州南站3.0，深圳惠州同城生活
去年11月12日，深圳市交通运输局举行新闻发布会，深圳地铁14号线东延至惠州惠阳等部分跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。
深圳地铁14号线惠州段设站4座，分别为白云路站、爱民路站、惠州南站，并计划在惠州南站延长设置车辆段并增设新桥站。未来乘坐地铁14号线可以真正实现深惠同城便捷生活。
值得