在做扩容具体猜想之前，我想先明确两点内容：
1、本次“扩容”猜想，不局限于今年，而是一个时间周期。是否扩容是一个重大的国家决策，涉及方方面面，往往需要经过长时间的调研、论证、讨论，不是一个短期行为。因此，我们进行的深圳扩容猜想是基于先行示范区实现未来5年、10年的发展目标而进行的。
2、本次扩容猜想，仅代表个人观点，也不掺杂任何商业利益。纯粹基于改革开放新机遇的背景下，深圳建设“先行示范区”，对标纽约、东京等全球标杆城市，需要进行的土地、空间拓展的可能性猜测。
在粤港澳大湾区规划已经发布的背景下，探讨突破行政区划的“扩容”，本身难度就很高，短期内可能性非常小。
因此，贰哥本着从易到难的原则，参考深圳建设先行示范区三步走战略，5年、5-15年、15-30年这样，做出了如下三个阶段的“扩容”猜想！
PART.1
猜想一：
复制“特别合作区”模式
第十二区——“深河合作区”？
“特别合作区”是我国协调区域经济发展的又一次“试验”！
根据官方公布的说法：以先富带动后富解决个别城市发展滞后留下的问题，（比如广东汕尾发展问题）而设立的特殊的地方合作区域，属于飞地经济发展模式。
作为全国首个特别合作区，深汕合作区的前身，是汕尾市海丰县最西部发展相对落后的四个镇，年深圳投资建设深汕产业园，两年时间发展成为副地级市，由深圳及汕尾共同管辖。
经过多年的磨合调整，年12月16日，深圳市深汕特别合作区正式揭牌，标志深汕特别合作区迈入由深圳市直接管理的全新阶段，成为深圳的第十一区。
相比直接扩容东莞、惠州等部分土地，特别合作区模式，在突破行政区划方面，难度较小。通过在财政留存分配等方面的合作，深圳目前已经全面主导了深汕合作区的经济、社会事务。
深汕合作区目前已转用新的深圳邮政编码、区号、合作区内所有居民将转成深圳户籍等，深汕合作区已经成为事实上深圳的一部分，完成了第十一区的扩容。
特别合作区这种模式，可以激发分享土地的城市的积极性，减少扩容的阻力。因为依托深圳的产业、资金支持，不仅合作区经济快速发展，分享土地一方还能共享经济发展的财政分成。
因此，深圳“扩容”的下一个可能是——深河特别合作区。
去年10月底，河源市人民政府网站转发了河源日报一则关于深河特别合作区进展的重大消息：国家发改委有领导干部带队来到河源，就深河特别合作区的谋划和推进工作开展调研。
年11月，广东《河源日报》刊发的一则消息称，河源市正式启动《河源市支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区实施方案》编制工作。
随后，河源市发展和改革局启动了“深河特别合作区”发展规划编制工作，成立“深河特别合作区”发展规划编制工作专班，以高起点、高标准科学谋划“深河特别合作区”规划。
目前，湾区壹地产综合各方消息，深河特别合作区选址很有可能在：江东新区、古竹镇等区域。
选址合理性
1、这个区域离深圳相对较近。
2、该区域位于赣深高铁沿线，区域内有设高铁站，未来可以方便与深圳的交通通勤。
3、该区域紧邻河源市区，有助于推动河源市的经济发展。
PART.2
猜想二：
凤岗、惠阳、大亚湾划入深圳
推进深莞惠一体化
深莞惠一体化，其实已经提了很多年，但是为何至今跨越三地的公共通勤交通，依然没有预想的便捷？行政区划很大程度上限制了公共交通上的连接作为。
仅仅是飞地模式的“特别合作区”很难满足深圳的需求。扩容莞、惠临深区域，才是深圳一直以来孜孜以求的扩容梦。
我们不妨大胆猜想：随着深莞惠一体化的推进，假如行政区划限制能够被打破，深圳依托先行示范区的政治地位，能将紧邻深圳的东莞、惠州部分区域划进来，将会是深莞惠一体化推进的重要一步！
那么哪些区域最有可能划进来？
我们猜想主要有三大区域：东莞凤岗镇、惠州惠阳区、大亚湾区。
其中，凤岗镇划进深圳的呼声由来已久。
凤岗
想说爱你不容易
摊开深圳地图，可以明显看到，凤岗像一个楔子一样直插深圳中北部。凤岗最南部的区域，距离深圳中心区的距离，甚至比平湖、观澜、光明、龙岗等区域还要近。
从地理位置上看，凤岗是最该划进深圳的临深区域。
其实，以大运城邦为代表的众多凤岗楼盘，由于价格便宜，早在多年之前，就已经入住了大量在福田、南山上班的刚需族。
并且，连接龙岗中心城、平湖、观澜、光明等区域的东西向交通，必须要经过凤岗。如果因为行政区划限制，一定要绕开凤岗，则无形中会增大工程难度、施工成本！
这因为这个原因，深圳地铁10号线东延线，提出经过凤岗再到龙岗中心城的方案，受到了深、莞两地居民的热切