惠州新城纷纷崛起,到底谁能一战到底

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城市是时代发展的印记,见证沧海桑田。随着惠州的发展,越来越多的人涌入这里,房产的价值也将不断上扬。

由于城市发展之需,惠州多个片区规划方案相继出台,这片热土上又一座座“新城”正在崛起。比如金山新城、北站新城、南站新城、东江新城等各路“东南西北”城陆续冒出了头。

那么这些“新城”的范围包括哪些地方?未来又将有什么规划?今天我们一起解读!

“新城”分布图

许多人对于金山湖和金山新城的概念有些模糊,范围也是傻傻分不清楚。今天就来看看,金山湖和金山新城到底有多大?

金山湖片区

规划范围

规划范围东至三环东路,西靠环湖路和南岸路,北接惠沙堤二路,南至体育南路,规划总面积约15.9平方公里。

不是只有湖心岛及周边一圈才算是金山湖,乃至中信凯旋城、奥林匹克体育场、冷水坑一带皆属于金山湖片区。

土地利用规划图/惠州市自然资源局

规划定位

集地区总部办公、文化特色商业、生态多元居住、社区综合配套为一体的珠三角东岸高端休闲旅游养生区、深惠同城创新驱动发展示范区、惠州南部城市核心区、金山湖生态宜居新城。

规划结构与功能分区

规划形成“一廊一环四心六组团”的空间结构。

“一廊”为城市廊道,连接南北两侧;“一环”金山湖翡翠绿环,通过水系连接西枝江和六大功能板块,形成蓝绿交汇的开敞空间环。

“四中心”是金山湖商业旅游中心、新城市中心、养老服务中心、体育中心;“六组团”为金山岛滨水宜居生活区、中部总部办公区、西岸金山滨湖居住区、东岸滨江休闲居住区、南部体育展贸区、南部医疗服务区。

金山湖片区概念性效果图/惠州市自然资源局

建设现状

目前,隆生金山湖中心、印象城暨惠州首家山姆会员店相继开业,旁边的读者文化园项目也已经初具规模,给片区带来不少人气;众多楼盘纷纷“开张”,片区人居氛围愈发浓厚。

下来,金山湖万象汇仍待建设完工,与金山湖中心、印象城“三足鼎立”;片区将建两座直通湖心岛的大桥,未来交通更加方便;医院金山湖院区、惠州新会展中心等配套建设,在未来或将逐渐兑现。

金山新城(金山新天地)

规划范围

位于惠城区南部,北至三环路、惠沙堤二路和惠州大道,西至现状自然山体,东至马安镇行政边界,南至惠城区与惠阳区交界处。总用地面积.29平方公里。

从用地布局图就可以看出,金山新城涵盖金山湖片区,范围比金山湖要大很多了。

用地布局图/惠州市自然资源局

规划定位

新生态:大湾区生态立城的门户标杆;

新中心:建设国内一流城市的核心样板;

新引擎:湾区东岸战略性新兴产业及科创新枢纽。

规划结构

形成“一心、两轴、六组团”的空间结构。

一心:综合服务核心;两轴:城市拓展轴和绿色生态景观轴;六组团:1个教育科研组团、1个现代服务业组团、2个高新科技产业组团和2个居住组团。

图/惠州市自然资源局

建设现状

天安数码城的落地,为片区产业发展再贡献一份力量;马安如今高楼林立,逐渐成长为人居新地;三栋鹿颈村规划制定发展红色、生态滨水文化旅游项目,未来发展大有看头。

中科院两大科学装置总部区正在建设,惠州南站(原:惠城南站)的落成将带动沿线经济发展。金山新城发展涉及范围广,发展周期较长,但带来的利好无可限量,值得期待。

北站新城

惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道,是赣深高铁的重要站点之一,也是大湾区东部的交通枢纽。其规划区以构建高铁枢纽、创智节点、生态新城为战略目标,打造惠州高铁北站新城。

规划范围

规划区西至惠河高速,东至小金河,南至金泉路,北至惠州大道,总用地面积约.66公顷。

规划范围图/惠州市自然资源局

规划定位

惠州市综合交通枢纽与连通大湾区门户、百里高铁创新产业带的总部集聚区、海绵城市建设先导区。

规划亮点

作为以交通枢纽为中心的高铁新城,其规划亮点多体现于其丰富的交通规划。

交通站点

规划设置1处高铁站、1处城际轨道站、1处地铁站、1处长途汽车站、公交首末站1处。

铁路、轨道交通规划

规划预留赣深高铁线、广汕高铁连接线位;预留轨道交通1号线、轨道交通5号线、莞惠城际北延线通道和轨道交通1号线车辆段用地。

慢行交通规划

构建“地上+地面+地下”三层便捷的慢行系统,其中地面层构建“滨水型绿道+城市型绿道+社区型绿道”的慢行交通体系。

建设现状

截至年8月,惠州北站已经全面进入装饰装修阶段,计划10月底前完成全部装修工程。8月底,惠州北站进入联调联试阶段,力争年底投入使用。

连接高铁惠州北站的白石路现在已经修通。周边楼盘也纷纷拔地而起,大家期盼已久的高铁新城,想必未来人气十足。

南站新城

厦深高铁惠阳站(原名:惠州南站)的落地大大缩短了深惠的通勤时间,为深惠同城奠定深厚基础。淡水南站新城,便是以惠阳站为中心规划的高铁新城,其示范区城市设计定位为惠州立体生态新城。

规划范围

位于惠州市惠阳城区东部,北以白云路为界、南至厦深铁路、东至惠澳高速、西至淡水河,规划用地面积11.9平方公里。

规划范围图/惠阳区自然资源局

规划定位

具体功能为深惠服务业合作示范区、临深生态科技创新产业基地、环大亚湾新区服务中心。

参考图/惠阳区自然资源局

规划布局

规划打造“三带一区三核心”的空间关联布局。其中,“三带”包括城市服务带、商务服务带、创新产业带;“一区”包括生态旅游区;“三核心”是指高铁商务核心、都市文化休闲核心、城市商业核心。

规划亮点

在规划文件中,最常看见的关键词是“立体”。南站新城示范区将进行立体分层开发,规划为地面层、平台层、塔楼层。

地面层用于建设停车库及商业附属设施;平台层主要结合高线公园布局商业、文化娱乐产服务等功能;塔楼层复合集聚商务办公、产业研发、酒店、公寓等功能。

另外,规划中提到的“高线公园”也很有看头。高线公园原指位于纽约曼哈顿的线型空中花园(大家可以自行百度相关图片),而南站新城中规划建设的“高线公园”将打造五个特色鲜明的区段,营造主题多元的高线公园绿道系统。

参考图/惠阳区自然资源局

相比前面被介绍到的伙计们,东江新城已经是十分成熟的人居社区了。

东江新城,位于城区新开河东岸,也就是从前通称的文头岭、长湖苑一带。

规划范围图/惠州市自然资源局

于年发布的《惠州市东江新城控制性详细规划》中,提出将东江新城建设为市区配套设施完善、社会服务齐全、具有现代特色的居住社区及两江四岸风景带的重要景观节点。

如今,黄土绿地已成长为宜居的现代社区,高楼满目。幼儿园到高中一应俱全,家门口就是绿地公园及大型商超。医院近在眼前,吃喝玩乐统统都有,生活十分便利。比较大的遗憾,大概就是居民期盼已久的五十四小吧。

一座在西枝江畔崛起的新城,在十年时间的催化下,如今已是宜居的标志。可否想象,下一个十年,惠州又有哪些“新城”抬头,成为惠州又一发展标杆、宜居之地?

P.S.本文内容参考内文所提到的总规划文件整理,部分规划有调整改动,请以实际情况为准。

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