提到深圳许多人第一印象就是繁华的大都市，深圳这座城市的发展历史可以用“奇妙”一词概括了，几十年前的一个小渔村通过努力一步一步成为了如今的一线大城市，深圳一直给人充满着“神秘”的感觉。当然深圳可以这么快速的发展起来，除了自身努力发展之外，与它优越的地理位置也有着密不可分的关联，深圳它是水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多的城市。此外，深圳还是我国车流量最大的口岸城市，深圳它的经济发展出色，外地务工人员也很多，人口基数大，但是深圳的面积却并不是很大，随着社会不断的发展，越来越多的汽车给深圳带来了很大的交通压力，为了缓解交通压力，深圳一方面在建设更多的新的高速公路，另一方面就是扩建原有的高速公路，深圳它发展得比较的快，很多公路建设的时间比较早，起初建设的车道都是双向四车道，如今不能满足出行需求了，扩建就很有必要了，今天就为大家介绍一条深圳即将要扩建的高速公路。这条高速公路很多人都比较的熟悉，它就是深汕高速公路，深汕高速公路它建设的时间比较早，是在上世纪80年代末按汽车专用公路规划，在年的年底建成通车，这条高速公路起于深圳市龙岗区荷坳街道，沿途经过惠州市、汕尾市、揭阳市等城市，终点位于汕头市龙湖区，深汕高速公路分为东段和西段两个部分，西段是指汕尾陆丰至深圳龙岗段，东段是指汕尾至汕头段，这次将要扩建的是深汕高速公路的西段部分。深汕高速公路西段扩建的全长大约为.07千米，这条高速公路现状是双向4车道，将会采用两侧拼宽为主，局部单侧拼宽和单侧分离新建为辅的形式加宽，加宽过后将为双向8车道。这次扩建的起点是位于陆丰市潭西镇对接深汕东高速，沿途经过汕尾市城区、海丰县、深汕特别合作区，惠州市惠东县、惠阳区以及深圳市坪山区等地区，终止于深圳市龙岗区接惠盐高速、东部过境快速金钱坳立交。深汕高速4车道改8车道其实很早之间就有规划了，在年的时候宣传将会在年底开始动工，不过目前来看还没有很大实质性的进展，可能是因为今年特殊的情况给耽误了，预计在年会动工建设。深汕高速扩建工程量还是比较的大，根据规划这个项目的建设工期为5年的时间，将会建设特大桥8座、大桥29座、中桥66座、小桥座、7座隧道、互通立交20处、14处收费站、4处服务区、1处停车区。假如日后深汕高速扩建完成之后，现在的拥堵状况可能会有很大的缓解，大家对于深汕高速的扩建是不是很期待呢？
